Nacelle: Nacelle ngandung parabot konci turbin angin, kaasup gearboxes na Generators.tanaga pangropéa bisa ngasupkeun nacelle ngaliwatan munara turbin angin.Tungtung kénca nacelle nyaéta rotor generator angin, nyaéta wilah rotor jeung aci.
Wilah rotor: nyekel angin jeung ngirimkeunana ka sumbu rotor.Dina turbin angin modern 600-kilowatt, panjang diukur unggal sabeulah rotor kira-kira 20 méter, sarta dirancang pikeun nyarupaan jangjang hiji kapal terbang.
Axis: Sumbu rotor napel dina aci-speed low turbin angin.
Aci-speed low: Aci-speed low tina turbin angin nyambungkeun aci rotor kana gearbox nu.Dina turbin angin modern 600 kilowatt, laju rotor rada laun, kira-kira 19 nepi ka 30 révolusi per menit.Aya saluran pikeun sistem hidrolik dina aci pikeun merangsang operasi rem aerodinamika.
Gearbox: Di sisi kénca kotak gear nyaéta aci-speed low, anu tiasa ningkatkeun laju aci-speed tinggi ka 50 kali tina aci-speed low.
Aci-speed tinggi jeung rem mékanis na: Aci-speed tinggi ngalir di 1500 révolusi per menit jeung drive generator nu.Éta dilengkepan rem mékanis darurat, anu dianggo nalika rem aerodinamika gagal atanapi nalika turbin angin dilereskeun.
Generator: Biasana disebut motor induksi atanapi generator asynchronous.Dina turbin angin modern, kaluaran kakuatan maksimum biasana 500 nepi ka 1500 kilowatts.
Alat Yaw: Muterkeun nacelle kalayan bantosan motor listrik supados rotor nyanghareup ka angin.Alat yaw dioperasikeun ku hiji controller éléktronik, nu bisa ngarti arah angin ngaliwatan vane angin.Gambar nunjukkeun yaw turbin angin.Sacara umum, nalika angin robah arah na, turbin angin ngan bakal deflect sababaraha derajat dina hiji waktu.
Controller éléktronik: Ngandung komputer anu terus-terusan ngawas status turbin angin sareng ngatur alat yaw.Pikeun nyegah kagagalan naon waé (nyaéta, overheating kotak gear atanapi generator), pangontrol tiasa otomatis ngeureunkeun rotasi turbin angin sareng nelepon operator turbin angin ngalangkungan modem telepon.
Sistim hidrolik: dipaké pikeun ngareset rem aerodinamika turbin angin.
Unsur cooling: Ngandung kipas pikeun niiskeun generator.Salaku tambahan, éta ngandung unsur penyejukan minyak pikeun niiskeun minyak dina kotak gear.Sababaraha turbin angin gaduh generator cai-tiis.
munara: munara turbin angin ngandung nacelle na rotor.Biasana menara anu langkung jangkung gaduh kaunggulan sabab langkung luhur jarakna tina taneuh, langkung luhur laju angin.Jangkungna munara turbin angin modern 600 kilowatt nyaéta 40 dugi ka 60 méter.Bisa jadi munara tubular atawa munara kisi.Munara tubular leuwih aman pikeun tanaga pangropéa sabab bisa ngahontal luhureun munara ngaliwatan tangga internal.Kauntungannana menara kisi nyaéta hargana langkung mirah.
Anemometer jeung baling-baling angin: dipaké pikeun ngukur laju jeung arah angin
Rudder: A turbin angin leutik (umumna 10KW jeung handap) ilahar kapanggih dina arah angin dina sumbu horizontal.Hal ieu lokasina di tukangeun awak revolving sarta disambungkeun jeung awak revolving.Fungsi utama nyaéta pikeun nyaluyukeun arah kipas supados kipas nyanghareupan arah angin.Fungsi kadua nyaéta sangkan turbin angin sirah nyimpang tina arah angin dina kaayaan angin kuat, ku kituna pikeun ngurangan laju tur ngajaga turbin angin.
waktos pos: Mar-06-2021